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Lorsqu’il a vu le jour en 2009, le Volvo XC60 est venu ébranler le segment des VUS de luxe compact et changer le visage de Volvo. Quinze ans plus tard, il est devenu le modèle le plus populaire de l’histoire du constructeur, avec 2,7 millions d’unités vendues à travers le monde.
En 2026, la deuxième génération, introduite en 2018, est toujours là, mais elle profite d’une série de retouches destinées à la garder concurrentielle dans un segment férocement disputé.
Du style avant tout
Les changements les plus évidents concernent le design. À l’avant, la grille adopte un motif inspiré du XC90, de quoi harmoniser la présentation à travers la gamme. À l’arrière, les feux présentent désormais un traitement noirci qui accentue la signature lumineuse. Les jantes, offertes en formats de 18 à 22 pouces, ont aussi été redessinées.
Enfin, huit coloris sont disponibles.
Haute technologie
À bord, la présentation minimaliste propre à Volvo est conservée. Le grand changement concerne l’écran multimédia, qui passe de 9,0 à 11,2 pouces. Flottant plutôt qu’intégré à la planche de bord, il propose une interface qui repose sur la plateforme Android, avec les services de Google. La navigation est fluide et tout se trouve à l’écran pour le réglage des fonctions du véhicule, que ce soit la température ou la connexion à l’application Apple CarPlay. Notez que pour Android Auto, ça va suivre, car c’est dans les plans du constructeur de l’ajouter à l’interface.
En matière audio, une chaîne Bowers & Wilkins vient ajouter à l’ambiance avec une insonorisation précise et claire.
Le cœur mécanique
La version T8 PHEV se veut une solution hybride rechargeable. Sa batterie de 18,8 kWh (14,7 utilisables) permet de franchir 58 km en mode tout électrique, ce qui suffit pour la majorité des besoins quotidiens. La mécanique offre toujours 455 chevaux et 523 lb-pi de couple grâce à la combinaison du 4-cylindres turbo de 2,0 litres et de l’apport électrique. La puissance est transmise aux quatre roues via le travail d’une boîte automatique à huit rapports. Pour le 0-100 km/h, comptez 4,8 secondes.
Sur la route
Confort et équilibre définissent l’expérience à bord du Volvo XC60. Sa suspension pneumatique, optionnelle, vient en donner plus à ceux qui souhaitent vraiment quelque chose d’exclusif. Le comportement routier est prévisible et rassurant, ce qui est fidèle à l’image de la marque.
Conclusion
Le Volvo XC60 2026 se présente frais comme une rose pour 2026. Il est toujours dans le coup dans sa catégorie, et il propose quelque chose de vraiment distinct des autres modèles de sa catégorie.
On vous invite à venir le découvrir de plus près en concession. Au passage, pourquoi ne pas planifier un essai routier ?
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