Le Volvo EX60 entièrement électrique dévoilé : à partir de 77 500 $

Le segment des VUS électriques de taille moyenne accueille un nouveau joueur de poids. L'EX60 2026 entièrement électrique combine une autonomie généreuse, une recharge rapide et une technologie avancée dans un ensemble au design scandinave épuré. Avec un prix de départ de 77 500 $ pour la version P10 à traction intégrale, ce VUS à cinq places rend l'électrification accessible sans compromis sur la performance ou le confort.

Volvo Cars franchit une étape importante avec l'EX60, son premier modèle dans le segment électrique le plus important au monde. Ce véhicule incarne une nouvelle approche pour la marque suédoise, avec une architecture entièrement nouvelle et des technologies clés développées en interne.

Autonomie généreuse et recharge rapide

L'EX60 peut parcourir jusqu'à 640 kilomètres avec une seule charge dans sa configuration P12 à traction intégrale, surpassant tout autre véhicule électrique jamais créé par Volvo Cars. Cette autonomie offre aux conducteurs du Québec la liberté de voyager sans contrainte.

La version P10 à traction intégrale offre une autonomie estimée allant jusqu'à 514 kilomètres, ce qui demeure amplement suffisant pour les besoins quotidiens et les escapades de fin de semaine. Les deux versions bénéficient de la nouvelle architecture SPA3 de Volvo et de technologies avancées comme la conception cellule-vers-carrosserie et les moteurs électriques de nouvelle génération développés en interne.

La recharge rapide change la donne : l'EX60 peut ajouter jusqu'à 270 kilomètres d'autonomie en seulement dix minutes lors de l'utilisation d'une borne de recharge rapide de 400 kW. Cette capacité élimine l'un des derniers obstacles à l'adoption des véhicules électriques.

Design scandinave et efficacité aérodynamique

L'EX60 applique les principes de design scandinave de Volvo à l'ère électrique. L'extérieur combine style, confiance et efficacité aérodynamique remarquable. Un avant bas, une ligne de toit inclinée et des flancs effilés contribuent à un coefficient de traînée très compétitif de 0,26, optimisant l'autonomie électrique.

L'intérieur mise sur la polyvalence et le côté pratique. L'empattement allongé et le plancher plat créent un espace généreux pour les jambes à l'arrière, ainsi qu'un vaste compartiment à bagages et de nombreux espaces de rangement intelligents. Les matériaux naturels haut de gamme créent un espace calme et raffiné qui reflète l'essence du design scandinave.

Pour les mélomanes, l'EX60 propose un système audio premium Bowers & Wilkins à 28 haut-parleurs. Pour la première fois dans une Volvo, ce système intègre des haut-parleurs dans les appuie-têtes des quatre sièges principaux. L'EX60 sera également la première Volvo avec Apple Music préinstallé avec Dolby Atmos, offrant une expérience audio spatiale immersive.

Technologie intelligente et assistant vocal naturel

L'EX60 est alimenté par la dernière version de HuginCore, le système central qui permet au véhicule de penser, traiter et agir. Cette approche technologique combine le développement interne et la collaboration avec des leaders comme Google, NVIDIA et Qualcomm Technologies Inc.

L'EX60 est la première Volvo à lancer avec Gemini, le nouvel assistant IA de Google. Gemini est profondément intégré au véhicule et permet des conversations naturelles et personnalisées sans avoir à mémoriser des commandes spécifiques. Cette intégration reflète la relation de longue date entre Volvo Cars et Google, Volvo étant un partenaire de développement principal pour Android Automotive OS.

L'expérience utilisateur est fluide et réactive : les écrans répondent rapidement, les cartes se chargent instantanément, les assistants vocaux comprennent mieux les passagers, et l'interface offre un accès rapide aux fonctions clés.

Sécurité au cœur du véhicule

Fidèle à la réputation de Volvo, l'EX60 fait partie des voitures les plus sûres sur le marché. Grâce à HuginCore, l'EX60 évalue constamment l'environnement autour du véhicule à travers son vaste réseau de capteurs.

La ceinture de sécurité multi-adaptative de Volvo Cars, une innovation mondiale primée, offrira une protection plus intelligente et plus personnalisée aux places avant. Au cœur de la structure de sécurité de l'EX60 se trouve une cage de sécurité renforcée d'acier au bore. À l'intérieur, des systèmes de retenue de pointe travaillent ensemble pour offrir une protection optimale.

L'EX60 est conçu pour s'améliorer avec le temps grâce à des mises à jour régulières en direct.

Disponibilité et commandes au Canada

Les configurations en ligne et les dépôts pour l'EX60 débuteront au Canada à partir du printemps 2026. La production commence ce printemps à l'usine Volvo Cars en Suède. Les livraisons canadiennes de la version P10 débuteront à l'automne 2026, avec un prix de départ de 77 500 $ avant le fret, l'inspection prélivraison, les frais et les taxes.

Ce prix accessible réduit l'écart avec les modèles hybrides rechargeables comparables à travers la gamme. L'expérience de commande a été conçue pour la simplicité, la transparence et la précision. La promesse de prix unique canadien offre aux clients une transparence sur le prix, une clarté sur le contenu du véhicule et un délai de livraison estimé précis.

Version Cross Country : pour l'esprit aventurier

Volvo Cars a également dévoilé l'EX60 Cross Country, apportant l'héritage Cross Country dans l'ère des véhicules électriques modernes. Introduite pour la première fois en 1997, la gamme Cross Country se distingue par son design audacieux et distinctif, son apparence robuste et expressive.

L'EX60 Cross Country offre tous les avantages de l'EX60 standard, avec des détails de design uniques qui soulignent sa place spéciale dans la gamme Volvo Cars. Il est proposé dans une nouvelle couleur exclusive appelée Frost Green, inspirée par la nature scandinave. Le véhicule se distingue également par des roues exclusives aux modèles Cross Country, un marquage Cross Country clair sur les pare-chocs avant et arrière ainsi que sur le montant D, et des plaques de protection en acier inoxydable brossé.

Comparé à l'EX60 standard, le Cross Country est surélevé de 20 millimètres supplémentaires, renforçant la visibilité et le sentiment de contrôle. Grâce à la suspension pneumatique, les conducteurs peuvent ajouter 20 millimètres supplémentaires de garde au sol au besoin. La suspension peut également abaisser le véhicule pour améliorer l'efficacité, la stabilité et l'aérodynamisme à haute vitesse sur autoroute. Le calendrier de lancement de l'EX60 Cross Country au Canada sera annoncé ultérieurement.

Empreinte carbone réduite

L'EX60 établit de nouveaux standards en matière de durabilité. Construit sur l'architecture SPA3 et alimenté par HuginCore, il offre des normes élevées en matière d'évolutivité, de modularité, d'efficacité de fabrication et de coûts. La technologie cellule-vers-carrosserie, les moteurs électriques de nouvelle génération développés en interne, une nouvelle conception de cellule de batterie et le mégacoulage contribuent tous à améliorer l'efficacité énergétique et l'autonomie, tout en réduisant le poids.

Ces innovations permettent à l'EX60 d'atteindre l'empreinte carbone la plus faible pour une Volvo entièrement électrique, égalant celle du plus petit EX30. Cela fait de l'EX60 un meilleur choix pour l'environnement dans sa catégorie.

Visitez Villeneuve Volvo

L'EX60 2026 offre une autonomie généreuse, une recharge rapide, une technologie intelligente et un design scandinave raffiné. Les conducteurs du Québec peuvent désormais envisager un avenir électrique sans compromis sur la performance, le confort ou la polyvalence familiale. Visitez notre équipe chez Villeneuve Volvo pour en savoir plus sur ce véhicule.